Carlos Sainz: „Ich weiß, dass Madrid und Barcelona mit einem F1-Grand-Prix vereinbar sind“

Der Spanier Carlos Sainz (Williams), der in der Formel 1 vier Siege und 27 Podestplätze vorweisen kann, veranstaltete gestern, Samstag, eine Roadshow auf einem Teil der Rennstrecke Madring, dem Gelände der Ifema (Madrid Trade Fair Institution), auf dem im nächsten Jahr der Große Preis von Spanien ausgetragen wird.

Der 30-jährige Sainz führte mit vier Siegen und 27 Podestplätzen in der Königsklasse ein Feld beeindruckender Fahrer in einer Schau an, zu der auch seine Landsleute Pepe Martí, ein Formel-2-Fahrer aus Barcelona, ​​und Mari Boya, eine F3-Konkurrentin aus Lleida, beide vom Campos Racing Team, gehörten.

Der gebürtige Madrider ist überzeugt, dass die Ausrichtung zweier Formel-1-Grand-Prix-Rennen in Madrid und Barcelona vereinbar ist. „Ich weiß, dass die GPs in Madrid und Barcelona kompatibel sind. Nächstes Jahr fahren wir an beiden und haben die Möglichkeit, zwei Grand Prix zu Hause auszurichten“, erklärte er.

Der Katalane Pepe Martí nahm teil

Der Fahrer fuhr den FW45, den Williams der Weltmeisterschaft 2023, auf einer Strecke von einem Kilometer und einhundert Metern, parallel zum Ifema-Austragungsort in Madrid, über die Straße Ribera del Sena, einen Teil der Avenida Parthenon und die Avenida Capital de España. Bei diesem Event versammelten sich rund 30.000 Fans.

Sainz, der Madring-Botschafter, war der Hauptdarsteller der Veranstaltung, die 2003 von seinem Landsmann und zweifachen Weltmeister aus Asturien, Fernando Alonso, auf dem Paseo de la Castellana ausgerichtet wurde, oder vor zwei Jahren vom mexikanischen Vizeweltmeister Sergio Pérez in den Vierteln Recoletos, Cibeles und Alcalá. Der einzige Unterschied besteht in diesem Fall darin, dass in etwas mehr als einem Jahr in einigen Gegenden, in denen Carlos fuhr, ein F1-Rennen stattfinden wird.

An seiner Seite fuhren der bereits erwähnte 19-jährige Martí – mit zwei Siegen (einer in diesem Jahr in Bahrain) und sechs Podestplätzen in der F2 – und der 21-jährige Boya – mit einem Sieg (letztes Jahr in Barcelona) und zwei Podestplätzen in der F3 –, die den Erfolg einer Vorstellung sicherstellten, die den Nachmittag für die vielen Fans erheiterte, deren Pläne durch die hohen Temperaturen, die an diesem Samstag in Madrid gemessen wurden, nicht geändert wurden.

Wenn voraussichtlich im kommenden September (der genaue Termin steht noch nicht fest) in der spanischen Hauptstadt ein Grand Prix der Königsklasse ausgetragen wird, werden im Rahmen der Veranstaltung auch Rennen der Formel 2 und der Formel 3 ausgetragen. Deshalb war das Rennen an diesem Samstag für Pepe Martí und Mari Boya – die während der Vorführung einen kleinen Unfall hatte, als ihr Heckflügel eine der Leitplanken berührte – auch ihr erster Kontakt mit dem „Madring“.

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„Hier in Madrid zu gewinnen oder aufs Podium zu kommen, wäre unglaublich. Wenn es Pole und Sieg sind, trete ich zurück. Sofort“, hatte Sainz zuvor auf Efes Frage bei der Pressekonferenz vor dem Rennen erklärt – die in einem Bereich stattfand, in dem sich im nächsten Jahr die Boxen für das Formel-1-Rennen befinden werden.

Carlos belegte am vergangenen Sonntag in Montmeló (Barcelona) den 14. Platz – einer Strecke, auf der im nächsten Jahr erneut ein Grand Prix ausgetragen wird, allerdings unter anderem Namen: Der Große Preis von Spanien wird mindestens bis 2036 auf dem Madring in Ifema ausgetragen. Allerdings hatte er in den vorherigen vier Rennen der Meisterschaft bereits Punkte geholt, und zwar in seinem ersten Jahr mit Williams: seinem elften seit seinem Debüt in der Königsklasse.

Zum Madring erklärte er, es werde „ein halbstädtischer Kurs sein. Im offenen Abschnitt befindet sich die berühmte ‚Monumental‘-Kurve, die die meisten Emotionen vermittelt. Der Stadtabschnitt ist wie Baku oder Singapur. Wir sind näher an der Mauer. Und der Adrenalinschub wird es noch besser machen. Das ist eine sehr gute Kombination.“

„Es ist großartig, dass Leute von außerhalb unsere Stadt und unsere Traditionen kennenlernen“, sagte Sainz, der vom Erfolg dieser Veranstaltung absolut überzeugt ist. „Die Tatsache, dass es sich um einen halbstädtischen Kurs handelt, verleiht der Strecke Charakter, denn die Steilkurve, die ‚Monumental‘, gibt es auf Stadtkursen nicht. Und dann ist es eben so, dass es ein großes Event wird. Auch das Rennen selbst ist von entscheidender Bedeutung. Miami, Las Vegas (ebenfalls in den USA), Mexiko … sind große Events. Und wir Fahrer lieben es, zu diesen Grands Prix zu fahren“, fügte Sainz hinzu.

Der Große Preis von Spanien, der am vergangenen Wochenende zum 55. Mal ausgetragen wurde, davon zum 35. Mal auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, kehrt 45 Jahre später nach Madrid zurück. Zuvor war er neun Mal Austragungsort. Immer auf der Rennstrecke von Jarama: das erste Mal 1968 mit dem Sieg des Engländers Graham Hill; und das letzte Mal 1981, als der Kanadier Gilles Villeneuve siegte.

„Natürlich sehe ich mich hier eines Tages um das Podium kämpfen. Das Leben hat mir gezeigt, dass Träume frei sind und dass Träume darüber hinaus wahr werden. Ich wollte Formel-1-Fahrer werden, ich wollte Ferrari-Fahrer werden, ein McLaren-Fahrer ... Ich wollte aufs Podium fahren, Pole-Positions erreichen, Rennen gewinnen. Und das alles habe ich erreicht. Ich träume davon, eine Pole-Position zu erreichen, aufs Podium zu kommen oder in Madrid zu gewinnen“, hatte Sainz zuvor zusammen mit Pepe Martí und Mari Boya gegenüber Efe gesagt und damit das Publikum begeistert, das an diesem Samstag die Roadshow in der spanischen Hauptstadt besuchte.

„Ich würde Lamine Yamal den Goldenen Ball geben.“

Als großer Fußballfan und bekannter Anhänger von Real Madrid zögerte Sainz während der oben erwähnten Pressekonferenz nicht, als er gefragt wurde, wem er den Ballon d'Or verleihen würde. Er entschied sich für den spanischen Nationalspieler Lamine Yamal, einen Stürmer des FC Barcelona.

„Ich würde es Yamal geben; und ich bin ein Fan von Real Madrid. Aber er ist ein großartiger Spieler“, sagte Sainz diesen Samstag in Madrid.